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时间:2025-06-02 00:39:32 作者:2025年梧州·粤港澳大湾区龙舟邀请赛开赛 18支队伍浔江竞渡 浏览量:67969

  9月26日,北京市工商联、通州区人民政府联合召开2024北京民营企业百强发布会,并发布“1+4”榜单。

  当天,北京市委常委、统战部部长杨晋柏出席发布会并讲话。他指出,近年来,百强企业入围门槛翻倍提升、企业规模稳步扩大、产业结构持续优化,在复杂多变的经济环境中展现出强大的发展韧性和活力,为北京市经济发展注入了强劲动力。他强调,广大民营企业要保持战略定力,坚定发展信心,在推进中国式现代化建设中展现更大担当作为。百强企业要聚焦培育和发展新质生产力,善用北京优势、顺应大势而为,坚持创新驱动,推动产业融合升级,引领创造消费新需求,加快高质量发展。要加强统筹谋划,提升百强工作效能,形成服务百强企业的工作闭环,发挥百强企业示范带动作用,推动百强工作与促进“两个健康”有机融合,让民营企业敢投资、能发展、得保护,深耕北京,实现跨越式发展。

  自2018年起,在北京市委统战部的指导下,北京市工商联联合有关部门,每年发布“1+4”榜单及相关调研报告。即1个主榜单“北京民营企业百强”和4个分榜单“北京民营企业科技创新百强”“北京民营企业文化产业百强”“北京民营企业中小百强”“北京民营企业社会责任百强”。

  《2024北京民营企业百强调研分析报告》显示,2024北京民营企业百强呈现五大特征:

  一是主榜单百强规模跃升,综合实力再上新台阶。本次主榜单百强入围门槛提升至47.33亿元,同比增长6.68%。主榜单百强企业营业收入总额达4.69万亿元,同比增长9.84%;资产总额达14.09万亿元,同比增长10.35%。

  二是科技创新百强研发加码,效益水平再创新高。90%的科技创新百强企业研发投入强度超过全市平均水平(6%),研发投入强度超过20%的企业数量首次突破50家。在产业分布上,主要向软件和信息服务业、计算机、互联网相关行业集聚,高端化智能化发展趋势明显。

  三是文化产业百强加速变革,新业态成为主引擎。文化产业百强企业营业收入达3048.08亿元,连续三年稳步增长。新业态企业异军突起,占比达87.5%,其中互联网文化娱乐平台尤为突出,引领数字化文化产业新格局。

  四是中小企业百强有效聚集,成为战略性新兴产业生力军。从产业分布情况来看,98家企业属于战略性新兴产业,近半数企业属于新一代信息技术产业,30家属于高端设备制造产业。

  五是社会责任百强融入国家战略,勇担时代重任。社会责任百强企业共创造39.77万个新增就业岗位。58家企业累计为乡村振兴提供产业帮扶资金1086.94亿元,带动农村富余劳动力转移就业合计1084.29万人。(完)(《中国新闻》报 作者 谭雨果) 【编辑:邵婉云】

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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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